Главный источник ошибок в процессе сверки запасов топлива – неточная калибровочная таблица резервуара. Используя программное обеспечение модуля AccuChart™, консоль значительно уменьшает такие ошибки. AccuChart™ - это запатентованный алгоритм калибровки резервуаров, производящий сравнение объемов продаж топлива, измеренных объемомерами ТРК, с объемом отпуска топлива из резервуара, измеренного зондами.
AccuChart™ минимизирует ошибки учета топливных запасов, возникающие в результате динамических изменений резервуара, например, вследствие его наклона, деформации или изменения формы, и создает точную калибровочную таблицу для каждого резервуара, подключенного к консоли. Таким образом AccuChart™ формирует реальную геометрию резервуара, учитывая погрешности данных поставщика резервуара, а также изменения его формы, всегда имеющие место при эксплуатации.
Все дальнейшие вычисления, выполняемые консолью (сверка запасов, предупредительная и аварийная сигнализация, обнаружение утечек и т.п.), происходят на основе таблиц, созданных AccuChart™.
AccuChart™ использует геометрический алгоритм автокалибровки, который придает разный вес разным участкам резервуара, что делает подсчет более точным.
Процесс автокалибровки резервуара обычно начинается с момента установки консоли. Однако, до начала калибровки необходимо откалибровать объемомеры ТРК, поскольку они используются как референсные.
Первый этап процесса работы AccuChart™ - автоматическая привязка резервуаров к объемомерам ТРК для правильного соотнесения продаж топлива через конкретный шланг ТРК с резервуаром и сортом топлива. В начале отпуска топлива консоль распознает уменьшение запасов топлива в резервуаре и связывает это уменьшение с производимой выдачей продукта через соответствующую ТРК. Такое соотнесение позволяет создать точную карту привязки объемомеров ТРК к резервуарам. Создание карты привязки в среднем занимает до двух дней в зависимости от степени загруженности АЗС. За всю историю эксплуатации систем Veeder-Root, использующих алгоритм AccuChart™, не было ни одной ошибки соотнесения резервуаров с объемомерами ТРК. Автоматическая карта привязки резервуаров с объемомерами ТРК не реализована в системах измерения уровня других производителей.
По завершению процесса привязки резервуаров с объемомерами, процесс автокалибровки происходит по типичным отметкам уровня топлива при его отпуске через ТРК. В качестве входной информации может быть использована калибровочная таблица производителя резервуара, либо достаточно указать его объем по 1, 4 или 20 точкам.
Проанализировав достаточное количество действительных данных, процесс перекалибровки резервуара завершен. Автокалибровка происходит в течение 28 дней, в течение последующих 28 дней происходит повторный, уточняющий пересчет полученной калибровочной таблицы. В резервуаре с большим оборотом топлива автокалибровка на 28-ой день даст уже весьма точный результат и корректировка на 56-ой день будет незначительной.
Обновленная калибровочная таблица резервуара может быть передана из консоли в ПК по интерфейсу RS-232.
Функция автоматической калибровки резервуаров не реализована в системах измерения уровня отечественных производителей.
Методика калибровки с помощью топливораздаточных колонок, уровнемера и программы Accuchart тм
Veeder-Root допущена к применению в РФ и позволяет формировать калибровочные таблицы резервуаров в процессе их эксплуатации без остановки АЗС.
Функция доступна на консолях серии TLS-350
